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广州南沙港物流园重载沥青工程案例与技术要点

发布时间:2026年3月5日

  南沙港是广州重要的港口物流枢纽,园区内物流企业众多,重型车辆往来频繁。广州市沥青工程有限公司近期完成了南沙港某物流园的重载沥青路面工程,为园区企业提供了坚实的道路基础设施。

一、项目概况

  该项目位于南沙港物流园区,为某大型物流仓储企业配套道路工程。园区内主要通行40英尺集装箱卡车、大型货车等重型车辆,对路面承载能力要求极高。

  项目内容包括:

  1. 主干道路:长度约800米,宽度15米,双向通行。

  2. 装卸区域:面积约6000平方米,为集装箱装卸作业区。

  3. 停车区域:面积约4000平方米,用于重型车辆临时停放。

  项目总面积约22000平方米。

二、重载路面设计要点

  重载路面与普通路面在设计上有明显区别,主要体现在:

  1. 结构厚度:重载路面总厚度通常在15cm以上,本工程采用18cm厚度。

  2. 混合料类型:采用大粒径沥青混合料作为基层,本工程采用AC-25粗粒式沥青混凝土(8cm)作为下面层。

  3. 沥青类型:面层采用SBS改性沥青,具有优异的抗车辙性能。

  4. 基层处理:重载路面对基层强度要求高,本工程对原有基层进行了加固处理。

三、施工技术要点

  1. 摊铺技术

  - 采用两台摊铺机梯队作业,确保摊铺连续性。

  - 摊铺速度控制在2-3m/min,确保摊铺均匀。

  - 摊铺温度不低于160℃,保证压实效果。

  2. 压实技术

  - 采用"初压-复压-终压"三阶段压实工艺。

  - 初压采用双钢轮压路机静压2遍。

  - 复压采用轮胎压路机与振动压路机组合碾压4-6遍。

  - 终压采用双钢轮压路机静压2遍,消除轮迹。

  3. 接缝处理

  - 纵向接缝采用热接缝工艺,确保接缝处密实。

  - 横向接缝采用垂直平接缝,保证接缝平整。

四、质量检测

  项目完工后,进行了全面的质量检测:

  1. 压实度:各层压实度均达到97%以上,超过设计要求的96%。

  2. 平整度:平整度标准差小于1.2mm,达到优良标准。

  3. 厚度:各层厚度偏差在±3mm以内。

  4. 外观:表面均匀密实,无裂缝、离析等缺陷。

  广州市沥青工程有限公司在重载沥青路面施工方面积累了丰富经验,可为客户提供从设计咨询到施工验收的全流程服务。如有类似项目需求,欢迎致电咨询:13808880752。